میل لنگ چه نقشی در حرکت خودرو ایفا میکند؟
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۶۹۲۵
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، میل لنگ خودور یکی از اجزای موتور ماشین است و نقش مهمی را در مکانیسم حرکتی موتور خودور ایفا میکند. البته تمامی اجزای خودور با یکدیگر در ارتباط هستند و اگر هر کدام اجزا از لحاظ خرابی به مشکل بر بخورد، باعث میشود به موتور آسیب وارد شود.
این مقاله مربوط به اجزای موتور خودرو است و در ادامه.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
میل لنگ خودور چیست؟
ماشین دارای قطعاتی است که به یکدیگر کاملاً وابسته هستند و اختلال عملکرد بین آنها باعث میشود کل سیستم خودرو با مشکل مواجه گردد. میل لنگ خودور یکی دیگر از قطعات خودرو است که در موتور و به حرکت درآوردن خودرو نقش مهمی دارد.
اگر بخواهیم سادهتر بگوییم، این نوع قطعه حرکت پیستون خودرو را به حرکات درونی تبدیل میکند. لنگها به پیستونها وصل هستند و حرکات خطی را مستقیماً به حرکات درونی تبدیل میکنند.
ماشینهایی که موتور خطی دارند هر چند سیلندری که داشته باشد به تعداد آنها لنگ وجود دارد اما در خورجینی ها (۷) عدد نصف سیلندرها هستند. ۸ سیلندری ها به دلیل وجود خورجینی ها ساخته میشود که در آنها طول میل لنگها زیاد نیستند.
در انتهای میل لنگها (فلایویل) متصل هستند که باعث میشود لرزشهای میل لنگ خودرو گرفته شود. در طرف دیگر میل لنگ چرخ دنده دیگری قرار دارد که میل بادامک را به حرکت در میآورد.
میل لنگ خودروها از جنس کربن، آلیاژ و فولاد ترکیب شدهاند و از فلزاتی مانند کروم و نیکل ساخته شدهاند و قطعهای به نام وانادیوم ساخته شده که کارش خنکتر کردن هرچه سریعتر قطعه هوا است.
همانطور که متوجه شدهاید میل لنگ جزو قطعه مهمی در خودرو بوده و وجود آن ضروری است؛ در صورت خرابی میل لنگ لکسوس میتوانید با ما تماس بگیرید و به تعمیر لکسوس شما خواهیم پرداخت.
میل لنگ خودرو چه ساختاری دارد؟
میل لنگ خودرو دارای مقداری تکیه گاه ثابت و تعدادی لنگ های متحرک است. در ابتدای میل لنگها قطعههایی یه نام فلایول نصب شده و باعث میشود ارتعاشات آنها خنثی شود.
در سر دیگر قطعه یک چرخ دنده قرار گرفته شده است که وظیفه آن به حرکت در آوردن میل بادامک است و در جلوی چرخ دنده یک قطعه به نام پولی قرار دارد که مسئولیت به حرکت در آوردن دینام و کولر و واتر پمپ و دینام را دارد.
به معنای حفظ کردن تعادل در مقابل فشار زیاد پستون ها، وزنههای تعادل در میل لنگها قرار دارد و باعث روان تر شدن حرکت موتور میشود.
یک نکته بسیار مهم: هر چقدر طول میل لنگها بیشتر باشد، مقدار نقاط اتکا نیز باید بیشتر شود تا موتور نرمتر و روان تر کار کند که احتمال تاب برداشتن آنها نیز بسیار کمتر شود. در موتورهای خورجینی به دلیل کوتاه شدن طول میل لنگها احتمال تاب و پیچ برداشتن آن در اثرات گرما و فشار کمتر است.
سخت کاری محور میل لنگها چه روشی دارند؟
میل لنگ خودرو را به روشهای حرارتی، سمانتاسیون و وسیله آبکاری را سختتر میکنند. این نوع عمل توسط روشهایی مانند سمانتاسیون یا القایی را تا عمق معینی انجام میدهند. پس از این نوع مرحله صافکاری و سخت کاری سطحی با روشهای جدیدتری انجام میگیرد.
اولین روش: گاز نیترات، با دمای ۵۸۳ درجه سانتی گراد در مجاورت محور کنار میل لنگ قرار میگیرد و بعد از جذب شدن گاز نیتروژن توسط فولاد عمق کمی، به شدت سخت و سفت میشود که به آنها لایهی سفید میگویند و به منظور از افزایش استحکام میل لنگ، دمای داخلی آن کم نگه داشته و سطح قطعه پولیش زده میشود.
در صورت خرابی میل لنگ خودرو لکسوس شما میتوانید با امداد لکسوس تماس حاصل کنید.
دومین روش: سطح میل لنگ خودر در معرض نمک مذاب قرار دارد و به رنگ خاکستری تبدیل میشود و تا عمق ۰۳/۰ میلی متر سخت میگردد و سخت کاری با کروم یا نیکل از روشهای دیگر است. در قسمت جلوی میل لنگ ماشین ۱ یا ۲ عدد جای خار برای قرار دادن چرخ دنده و پولیها وجود دارد و در قسمت عقب آنها، فلانچی برای متصل شدن به فلایویل ایده و طراحی شده است.
بین میل لنگ های موتور خطی با موتورهای خورجینی چه تفاوتی وجود دارد؟
موتورهای خطی: تعداد لنگها برابر با مقدار سیلندرها است اما در موتور خورجینی ها برابر با نصف سیلندرها است.
میل لنگ های ماشین روی وزنههایی قرار گرفته است که وجود آنها برای حفظ تعادل در برابر فشار شاتون و پیستون لازم است و همچنین باعث میشود موتور خودرو روان تر کار کند و باعث بالا رفتن دور موتور شود. البته در موتورهای ۸ سیلندر به شکل خورجینی ساخته میشود.
برای اینکه موتور خودرو عمر مفید داشته باشد نباید درجه حرارت مایع خنک کننده خودرو بیش از حد مجاز باشد و زمانی که موتور خودور جوش میآورد، به هیچ عنوان نباید موتور را خاموش کرد و باید با ریختن آب روی رادیاتور باعث کاهش حرارت آن شد. بهتر است درب رادیاتور را با احتیاط کامل باز و آب خنک کننده را چک کنید.
چند مورد از خرابی میل لنگها که باید تعویض شود
خمیدگی یا تاب بیش از حد
لنگ های متحرک و ثایت سوخته باشند
بریدگی و شکست میل لنگها
قوسهای کناری میل لنگها از بین رفته باشند
بهترین نکته برای طول عمر بیشتر میل لنگ های خودرو
میلهای خودرو در زمانی که گرم شوند امکان خم شدن آنها هست. از سویی دیگر اگر آب رادیاتور از حد مشخصی پایینتر باشد زمانی که خودروی شما جوش میآورد به هیچ عنوان نباید موتور را خاموش کرد. بلکه باید روی رادیاتور آب خنک بریزیم که دمای آن پایین بیاید و بعد از این کار درب رادیاتور را باز کرده و سطح داخل آن را چک و دقت کنید آب روی منیفولد و موتور نریخته باشد.
هواگیری پس از اضافه کردن آب رادیاتور نقش مهمی در سلامت میل لنگ خودرو دارد.
این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
کد خبر 5581174منبع: مهر
کلیدواژه: صنعت خودروسازی قطعات خودرو قطعات یدکی خودرو کسب و کار قیمت خودرو قیمت مسکن بازار تهران قیمت خرده فروشی قیمت مرغ قیمت گوشت بازار مسکن خرید و فروش مسکن آپارتمان گوشت مرغ بازار خودرو خودرو تولید داخل میل لنگ خودرو باعث می شود میل لنگ ها چرخ دنده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۶۹۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیروگاه مفتح همدان: نقشی در ایجاد فروچالهها نداریم
مدیرعامل نیروگاه حرارتی یک هزارمگاواتی شهید مفتح همدان با نپذیرفتن نقش نیروگاه در ایجاد فروچالهها گفت: نیروگاه با بهرهمندی از پساب فاضلاب تصفیهخانه همدان نقش موثری در کاهش مصرف آب از چاهها داشته است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، عبدالمجید دیناروند امروز در نشست خبری با نمایندگان رسانههای جمعی با تاکید بر این که، نیروگاه شهید مفتح همدان افزون بر تامین نیاز برق استان، نقش موثری در پایداری و ثبات برق غرب کشور دارد، افزود: موفقیت تولید 7 میلیارد کیلووات ساعت برق در یک سال، برای سومین سال پیاپی با کمترین تریپ بود و امسال هدفگذاری برای گذار از رکورد 7 میلیارد کیلو وات ساعت است.
وی با توضیح اینکه اگر هر واحد نیروگاهی در کشور 8 تریپ داشته باشد این نیروگاه برای هر 4 واحد 250 مگاواتی خود 5 تریپ داشت، افزود: برای افزایش این ظرفیت نیز 27 نیروی نخبه بومی جذب شدند.
دیناروند گفت: هر تریپ برای نیروگاه به معنای آن است که باید آن واحد نیروگاه با هزینه سرسامآور تعمیر از چرخه تولید خارج و مجدد با صرف زمان زیاد و هزینه فراوان تعمیر به مدار تولید برگردد که در راندمان تولید نیروگاه تاثیر منفی خواهد داشت. هزینه هر تریپ بیش از یک میلیاردتومان است.
وی با نپذیرفتن نقش نیروگاه در ایجاد فروچالهها گفت: نیروگاه با بهرهمندی از پساب فاضلاب تصفیهخانه همدان نقش موثری در کاهش مصرف آب از چاهها داشته است و مقدار برداشت آب غیرمجاز از چاههای اطراف نیروگاه توسط کشاورزان مؤید آن است که کفشکنی غیرمجاز چاه و ریزش خاک زیرسطحی محل برداشت غیرمجاز، دلیل ایجاد فروچاله است.
دیناروند تاکید کرد: نیروگاه در اوج مصرف ساعتی 1700 مترمکعب آب پساب برای تولیدبرق استفاده کرده است و اکنون فقط چاه آب برای تأمین آب مقطر و مصارف بهداشتی است و بقیهها چاههای نیروگاه پلمب شدند. برای افزایش ذخیره آب چاههای اطراف طرح تغدیه مصنوعی اجرا شد حتی با بهبود سامانه تولید برق نیروگاه مقدار مصرف پسآب نیز کمتر شده است.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر توان مقابله نیروگاه در مقابل حملات سایبری، گفت: فرایند ساختاری و سازهای نیروگاهها به شکلی طراحی شدند که نیروگاهها بالاترین توان مقابله با حملات سایبری دارند، نیروگاه شهید مفتح همدان نیز، از این توان بالقوه برخوردار است و حتی در مرحلهای برای ارزیابی توان نیروگاه در مقابل حملات فیزیکی مغناطیسی، رزمایشی برگزار و این توانایی نیز تایید شد.
مدیرعامل نیروگاه حرارتی یک هزارمگاواتی شهید مفتح همدان، ادامه داد: نیروگاه فقط در حوزه تولید برق کوشا نبوده و برای حفظ محیطزیست منطقه قدمهایی مانند کاشت برداشته است پارسال 13هزار درخت و امسال 200 هزار درخت را در روز دختکاری خواهد کاشت، برای ترویح فرهنگ این سنت حسنه بین اهالی روستاهای مجاور 40 هزار نهال خانه به خانه توزیع شد که نهال بیشتر از ارقام صنوبر، بید و سنجد بوده است حتی در محوطه نیروکاه گلمحمدی و انواع گیاهان دارویی و غیردارویی نیز کاشته است.
وی با اشاره بر این که نشا درختان کاشته شده از تولید گلو گیاه مجموعه نیروگاه است، ادامه داد: از آب پساب موجود در پیرامون نیروگاه دریاچههایی ایجاد و با انتقال آب به این محیط، فضای مفرحی تشکیل و ماهی آبسرد کپور در آن پرورش دادیم.
دیناروند در پاسخ به این سئوال که برج خشک شماره2 نیروگاه کی بهرهبرداری خواهد شد، گفت: برج خشک شماره یک نیروگاه سالهای قبل بهرهبرداری و مقدار مصرف آب نیروگاه کاهش داد در آن زمان نیروگاه حدود 10 میلیونمترمکعب مصرف آب داشت که بهرهبرداری از این برج موجب کاهش 25 درصدی این مصرف شد، نیروگاه بهرهبردار است و سازنده برج نیست هر زمان آماده شود تحویل نیروگاه خواهد شد.
وی با یادآوری اجرای 3400 ساعت تعمیرات نهایی و اساسی در نیروگاه شهید مفتح همدان از آمادگی کامل نیروگاه برای تولید برق با تمام توان در اوج مصرف برق امسال خبر داد و افزود: مقدار مصرف سوخت دوگانه نیروگاه گاز و مازوت به برنامه دیسپاچینگ ارتباط دارد و نیروگاه با استفاده از 2 نوع پسماند یکی مازوت و دیگری پساب انرژی تولید کرده است. اولویت آخر استفاده از مازوت است.
مدیرعامل نیروگاه حرارتی یک هزارمگاواتی شهید مفتح همدان اظهار کرد: هماهنگی کاملی بین صنعت و نیروگاه در استان وجود دارد و در این عرصه از توان متخصصان دانشگاهی همدان برای ساخت پرینتر سه بعدی 30 در 30 و ربات کاوشگر عیوب سامانه نیروگاهی استفاده کردیم و اکنون از این سامانهها در نیروگاه استفاده شده است.
انتهای پیام/